На сегодняшний день здесь ведется активная фаза работ по выносу коммуникаций. Согласно календарному плану, этот этап работ завершится в марте, после чего начнется строительство самого котлована под будущий переход. Уже была найдена историческая находка — снаряд второй мировой войны.
«Мы очень рады, что жители Солнечногорска уже совсем скоро получат новый подземный пешеходный переход, вместо старого, который уже практически выработал свой срок эксплуатации.»
Председатель Московского областного регионального отделения – филиала МОО «Железнодорожный транспорт» Б.Г. Бесфамильный.
Два исторических здания «Комплекс водонапорных башен 19 века», как и говорилось ранее, строительству не мешают, в одной из них до сих пор действует служебное помещение с компрессором, который совсем скоро демонтируют. В рамках строительства перехода, зданиям капитально отремонтируют крыши. Интересно, что постройки 19 века оказались «крепкими орешками». Экспертиза установила, что вибрация от проезжающих поездов влияет на башни меньше, чем на здание вокзала. И правда, находясь в башне, проезжал электропоезд и , за разговором, мы даже не сразу обратили на это внимание. Хотелось бы, чтобы объект все-таки отремонтировали капитально. Здесь можно было бы разместить музейную экспозицию с фотографиями старой станции и макетом механизма заправки паровозов водой 19 века.
Напомним, что строительство перехода началось в декабре 2018 года и продолжится до июня 2020 года. После чего, существующий надземный мост разберут.
